第403章 盘点家底与配合调查
第403章盘点家底与配合调查
八月初，阎解成让部里将所有既有线的情况做了汇总。
目前国内已经有百分之四十三的线路，实现了复线电气化改造。
还有百分之二十一正在改造中。
当然了，也有百分之四的线路是没有改造升级的必要。
这种线路基本上都是一些厂、矿、林区的专用线路。
甚至是一些军阀年间修建的小轨距铁路。
剩下百分之三十二的线路，阎解成计划外四年内完成升级改造。
看到这个成果，阎解成还是很满意的。
这个进度可比他前世快了不少。前世既有线路的升级改造一直到了93年才完成。
之所以会提前完成，主要依赖于国内电气化设备的自主化研发生产的进步。
那十年，国内相关专家都被阎解成给保护了起来，依托与高铁所，做了很多的技术突破。
这种技术突破最大的好处，就是省钱。
不仅建造成本大规模下降，还可以出口挣外汇。
如今铁路有一些高端产品。
像铁路运营维修检测类工程车辆，现代号机车车辆，电气化设备，钢轨热处理技术等都是阎解成手里的拳头产品。
这些产品，在世界范围内还是很收欢迎的。
这几年，光铁路运营维修检测类工程车辆，就赚了快十亿每刀。
金化所通过钢轨热处理技术，进行的技术和设备转让，在利润方面，也是不逞多让的。
电气化设备，特别是关于电网建设相关方面，在海外也是备受欢迎的。
而代表了他们铁科院最高技术水平的现代号，却是没有什么突出的表现。
目前还是没有什么盈利能力的。
阎解成，准备在跟小日子个阿尔斯通谈判结束后，要着手对国内机车厂、和相关研究所进行整合。
想要落实制造强国战略，加快高端装备赚外汇的重大部署。
这些厂子和研究所必须要进行整合了。
只有积极应对全球竞争、打造世界一流跨国企业，才能强大华夏铁路。
阎解成想着优化资源配置、促进轨道交通装备行业健康发展。所以，他准备成立中车集团。
以后像什么四方、滨城、浦口、株洲等这些机车厂，都只会是中车的下属子公司。
当然了，株洲所、高铁所等这些研究所也会一同划给中车集团。
中车集团，在阎解成的构想中级别也就比他们部门低半级。
一开始这个负责人由他自己兼任。
后面找好接班人，甚至可以将中车给独立出去。
阎解成也不怕中车独立出去，部里会失去控制力。
要知道，以后部里是中车最大的甲方，很多事情上他们不得不妥协。
跟部里直管没有什么区别。
当然了，阎解成这个计划着实庞大，涉及到的人、财、物、权太多。
所以要实现，也不是一时半会的。
首先要在部里通过，部里通过后，还要上级部门的支持。
毕竟，想要成立一家中字头的企业，涉及到的方方面面是在太多了。
扯皮的事，肯定也是少不了的。
不过上面应该会很开心。
这几年，他们一直找机会想要消除部里的一些职权。
可是一直没有机会。
这次，有阎解成这个二五仔主动提出来，肯定是乐开了花。
目前部里，这两年由铁道兵组建成的基本建设总局，下属有十几个工程局。
这种自己投资，自己设计，自己建设，自己验收，自己运营，自己维修的模式，已经渐渐的让部里变成了一个独立王国。
这种事情，对阎解成个人来说自然是好事。
阎解成如今走出去，可比一般地方的一把手更有权威。
用所谓的含权量来说，部里的一把手基本上比其他部门的要高半级。
这种情况，对国家未来的发展却是大大的不利。
阎解成想着，在合适的时机，要让基本建设总局与部里脱钩。
让他们独立出去，早日成为中铁集团。
阎解成的这种想法，他可没有跟任何人说话。别人要是知道了，还不得认为他疯了。
至少大家都会骂他的。
毕竟，大家谁也不会想到，部里最大的二五仔，居然会是他们亲爱的阎总工。
关于中车跟中铁，阎解成觉得虽然目前很难与部里脱钩。
可有些工作还是可以做起来，比如让他们先成立公司。
从部里的行政管理体系中先独立出来。
其实阎解成觉得这个过程，大概不需要很多年。他有信心在十年之内，完成这两个公司完全独立。
毕竟，今年前半年政务院专门对铁科院的铁资委做了调研。
在长达三个月的时间里，跟踪调研了铁资委机构的运转模式。
当然了，如今铁科院的资产管理委员会的名字，早已经改成院资委。
铁资委这个名头，部里的资产管理委员给直接用了。
至于你先用的，这种道理就不用讲了。
部里那会跟铁科院讲道理。
要讲道理？行，找阎总工，毕竟这件事是你们阎院长亲自布置的。
话说话来，阎解成之所以要做这个二五仔，实在是他觉得部里的机构过于庞大臃肿。
目前部里有正式职工干部86万多人。一些挂靠在部里的院校、研究所、工厂下面的三产单位，还有130多万人。
这种人数规模，放在任何部委都是极为吓人的。
所以，为了强化部里的主体责任，提升管理效率。
成立中车跟中铁两个公司是势在必行的。
这是大势所趋，任何人也没有办法阻拦的。
而部里的医院、学校、供销社、电视台、报社、出版社、电台这些机构，阎解成觉得问题倒是不大。
还是随大流的好，等到两千年以后再说。
至于，部里集合了公检法军等的问题，阎解成自己也当做看不见。
这些才是部里的核心利益，他阎解成小胳膊小腿的自然不会去碰了。
不仅是他阎解成，连上级领导对此都很谨慎。
再说了，这也不是他们部里单独存在的问题。
正所谓和尚摸得，凭什么他阎解成就不能摸了。
就在阎解成在办公室，指点江山的时候。
他的新秘书张同来，走了进来。
将一份文件放到他面前的桌子，说道：“领导，这是上级部门发来的一份调查文件。
由于刘部长前往高原出席高原铁路通车仪式。所以，办公室那边转发给您这边了。
需要您代表部里处理一下。”
阎解成拿起文件看了起来，看完之后觉得这事有些麻烦。
不是说事情调查起来麻烦，而是说这件事儿有点得罪人。
原因很简单，是由港城一家媒体发表的一篇文章引起的。
文章里面说，江城大学校长刘余来京办事，他购的是软席卧铺票。
上了火车以后，依照规定办理换牌手续。
在火车即将开动时，突然有几个干警赶他离开铺位。
刘余据理力辩，申明他的铺号没错，对方却说：不管你错不错，总之伱不能用这个铺位！
正所谓秀才遇到兵，有理说不清。
这位大学校长终于被真的赶到别处去了。
不一会儿，一位年轻的大干部被恭引进去。
刘余事后向列车员打听，才知那位大干部是江城新任二把手。
他知胳膊拧不过大腿，只好强吞下一口气。
所以，上面觉得这种境外媒体的抹黑报道，自然给国家声誉造成极大的负面影响。
责令江城委员会对此次事件进行调查，并如实上报。
同时，也责令铁路方面配合调查。
阎解成看了这文件，基本已经清楚，这件事查不出什么东西。
自己人调查自己人，能查出什么问题来呢？
接下来的剧情，阎解成都能够想到。
肯定是，江城委员会给刘余校长下达指示，希望他能支持新任二把手的工作。
出面澄清此事，就说港城的报道纯粹子虚乌有。
这就是阎解成纠结的地方，要是这个刘校长能够坚持真理，坚持原则。
自己配合调查，也没有什么。
就怕他顶不住压力，真的出面澄清此事，说是这事是纯粹子虚乌有。
阎解成这个坚持真理的人就要难受了。
当然，阎解成纠结的原因，是他不想帮别人做伪证。
阎解成想了一下，便放下了文件，直接打电话给纪检那边。
这件事儿他已经想好了，管他谁是谁非，自己只要做的事就是实事求是。
不一会儿，纪检那边的老徐过来了。
阎解成将事情跟他说了一遍。
老徐看着阎解成说道：“领导，这件事儿要查到什么程度？”
老徐的意思，阎解成自然明白。
他摇了摇头，说道：“这件事儿跟我们没有什么关系，我们只要实事求是就行。”
老徐点了点头，表示明白便立马离开了。
老徐的速度很快，一天后已经有了结果。
老徐拿着调查结果给阎解成，一脸复杂的说道：“真没想到，哎。”
阎解成没有接话茬，而是拿起报告看了起来。
原来在上学9号，这位刘校长为争取在江城大学建立空间物理重点实验室。
与几个著名空间物理学科学家教授一起，从江城乘火车前往京城汇报工作。
因考虑到其中一个教授年事已高，刘校长便与他一同买了卧铺票。
按照正常的程序检票上车，安放好行李后，便在车票上的规定车厢内休息。
然而，歇息没多久，就有一位乘务员来到他们的车厢，请他们把行李搬走，移步车厢外等候。
刘余自然不解，问她为何。对方回复：“这个车厢另有安排。”
刘余据理力争：“我们是买过票的，票上的车厢和座位号就是这里。
而且，我们这位教授年纪大了，经不起折腾，他还高度近视，行动多有不便。
您不能就这样让我们挪地儿。”
乘务员也很无奈，恳求两位老教授：“上级有规定，这间包厢必须空出来，我们也没办法。
您二位如果不能帮我，我要么被调离岗位，要么就得丢掉工作了！”
双方交涉未果，又出现了两名干警，态度非常蛮横。
“少啰嗦。你们俩搬也得搬，不搬也得搬！今天你们指定是不能用这个铺位！”
刘余无奈，只得将行李搬出车厢，在过道上等候安排。
不一会儿，那位江城新任二把手一行十几人上了车。
他们此番要前往鹰酱进行访问交流。
这位领导的随从们被安排进了刘余的4号车厢。
随后各种水果、茶点、酒水等源源不断地被乘务员送到车厢里。
而这间车厢原本的乘客，就只能在车厢外面眼巴巴地看着这一切。
直到车厢里的贵客们被安顿好，乘务员才将刘余等人带到离盥洗室比较近的1号包厢进行安顿。
到了1号包厢，刘余才知道，原来这群领导随从是嫌卫生间气味大，想离卫生间远一点。
阎解成看完整个调查报告，脸色有些发黑。
问道：“有没有调查清楚，咱们的那位乘务员到底是哪个领导指示的？
谁这么大的权威，要让人家丢掉工作？”
阎解成敲了敲桌子，说道：“咱们部里不允许有这么牛逼的人物存在。
给我调查清楚，严肃处理。”
老徐听了，赶紧说道：“这事已经调查调查清楚了。是江城路局的一位副局长赵英旭。”
阎解成点了点头，说道：“这件事，我们职工干部有很大的问题。
我的意见是由你们纪检负责出面，对那位乘务员进行口头批评教育。
那两个干警，进行记大过处分。
至于那个赵副局长，先调到我们总工办吧，我们总工办还缺一个高级工程师。
你们纪检，同时要对咱们这位赵副局长做好调查，好好查一查，把他的底子给我全部都掀开，好好的晾一晾。”
老徐听阎解成这样说，心里不由得为这位副局长默哀。
他做纪检工作这么多年，那还不清楚这些个下面路局的领导，哪个经得起他们查？
就所谓的晾一晾，那就彻底的凉了。
这件事情调查清楚了。阎解成肯定也要给上面汇报一下。
他不管上面什么意见，江城那边的态度如何，反正自己部里已经处理这些人。
毕竟，这些人却是违反了部里《铁路运输服务管理办法》。
所以他处理这些人没有任何问题，要是有人觉得有问题，那就是他自己屁股坐歪了。
阎解成自己在推动，废除铁路软卧乘坐的一些级别要求。
对于发生的这件事，心里更是火大。
这不仅是破坏了他们铁路运输的秩序，抹黑了他们铁路形象。
还让他们铁路，连最起码最基本的公平公正都没有了。
再说了，他阎解成也是有脾气的。
你是江城新上任的领导，可这威风却不能耍到我们铁路吧？
所以，阎解成给上边的汇报材料里，注明了他们铁路对相关职工干部的处罚情况，便就是表示这种态度。
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八月初，阎解成让部里将所有既有线的情况做了汇总。
目前国内已经有百分之四十三的线路，实现了复线电气化改造。
还有百分之二十一正在改造中。
当然了，也有百分之四的线路是没有改造升级的必要。
这种线路基本上都是一些厂、矿、林区的专用线路。
甚至是一些军阀年间修建的小轨距铁路。
剩下百分之三十二的线路，阎解成计划外四年内完成升级改造。
看到这个成果，阎解成还是很满意的。
这个进度可比他前世快了不少。前世既有线路的升级改造一直到了93年才完成。
之所以会提前完成，主要依赖于国内电气化设备的自主化研发生产的进步。
那十年，国内相关专家都被阎解成给保护了起来，依托与高铁所，做了很多的技术突破。
这种技术突破最大的好处，就是省钱。
不仅建造成本大规模下降，还可以出口挣外汇。
如今铁路有一些高端产品。
像铁路运营维修检测类工程车辆，现代号机车车辆，电气化设备，钢轨热处理技术等都是阎解成手里的拳头产品。
这些产品，在世界范围内还是很收欢迎的。
这几年，光铁路运营维修检测类工程车辆，就赚了快十亿每刀。
金化所通过钢轨热处理技术，进行的技术和设备转让，在利润方面，也是不逞多让的。
电气化设备，特别是关于电网建设相关方面，在海外也是备受欢迎的。
而代表了他们铁科院最高技术水平的现代号，却是没有什么突出的表现。
目前还是没有什么盈利能力的。
阎解成，准备在跟小日子个阿尔斯通谈判结束后，要着手对国内机车厂、和相关研究所进行整合。
想要落实制造强国战略，加快高端装备赚外汇的重大部署。
这些厂子和研究所必须要进行整合了。
只有积极应对全球竞争、打造世界一流跨国企业，才能强大华夏铁路。
阎解成想着优化资源配置、促进轨道交通装备行业健康发展。所以，他准备成立中车集团。
以后像什么四方、滨城、浦口、株洲等这些机车厂，都只会是中车的下属子公司。
当然了，株洲所、高铁所等这些研究所也会一同划给中车集团。
中车集团，在阎解成的构想中级别也就比他们部门低半级。
一开始这个负责人由他自己兼任。
后面找好接班人，甚至可以将中车给独立出去。
阎解成也不怕中车独立出去，部里会失去控制力。
要知道，以后部里是中车最大的甲方，很多事情上他们不得不妥协。
跟部里直管没有什么区别。
当然了，阎解成这个计划着实庞大，涉及到的人、财、物、权太多。
所以要实现，也不是一时半会的。
首先要在部里通过，部里通过后，还要上级部门的支持。
毕竟，想要成立一家中字头的企业，涉及到的方方面面是在太多了。
扯皮的事，肯定也是少不了的。
不过上面应该会很开心。
这几年，他们一直找机会想要消除部里的一些职权。
可是一直没有机会。
这次，有阎解成这个二五仔主动提出来，肯定是乐开了花。
目前部里，这两年由铁道兵组建成的基本建设总局，下属有十几个工程局。
这种自己投资，自己设计，自己建设，自己验收，自己运营，自己维修的模式，已经渐渐的让部里变成了一个独立王国。
这种事情，对阎解成个人来说自然是好事。
阎解成如今走出去，可比一般地方的一把手更有权威。
用所谓的含权量来说，部里的一把手基本上比其他部门的要高半级。
这种情况，对国家未来的发展却是大大的不利。
阎解成想着，在合适的时机，要让基本建设总局与部里脱钩。
让他们独立出去，早日成为中铁集团。
阎解成的这种想法，他可没有跟任何人说话。别人要是知道了，还不得认为他疯了。
至少大家都会骂他的。
毕竟，大家谁也不会想到，部里最大的二五仔，居然会是他们亲爱的阎总工。
关于中车跟中铁，阎解成觉得虽然目前很难与部里脱钩。
可有些工作还是可以做起来，比如让他们先成立公司。
从部里的行政管理体系中先独立出来。
其实阎解成觉得这个过程，大概不需要很多年。他有信心在十年之内，完成这两个公司完全独立。
毕竟，今年前半年政务院专门对铁科院的铁资委做了调研。
在长达三个月的时间里，跟踪调研了铁资委机构的运转模式。
当然了，如今铁科院的资产管理委员会的名字，早已经改成院资委。
铁资委这个名头，部里的资产管理委员给直接用了。
至于你先用的，这种道理就不用讲了。
部里那会跟铁科院讲道理。
要讲道理？行，找阎总工，毕竟这件事是你们阎院长亲自布置的。
话说话来，阎解成之所以要做这个二五仔，实在是他觉得部里的机构过于庞大臃肿。
目前部里有正式职工干部86万多人。一些挂靠在部里的院校、研究所、工厂下面的三产单位，还有130多万人。
这种人数规模，放在任何部委都是极为吓人的。
所以，为了强化部里的主体责任，提升管理效率。
成立中车跟中铁两个公司是势在必行的。
这是大势所趋，任何人也没有办法阻拦的。
而部里的医院、学校、供销社、电视台、报社、出版社、电台这些机构，阎解成觉得问题倒是不大。
还是随大流的好，等到两千年以后再说。
至于，部里集合了公检法军等的问题，阎解成自己也当做看不见。
这些才是部里的核心利益，他阎解成小胳膊小腿的自然不会去碰了。
不仅是他阎解成，连上级领导对此都很谨慎。
再说了，这也不是他们部里单独存在的问题。
正所谓和尚摸得，凭什么他阎解成就不能摸了。
就在阎解成在办公室，指点江山的时候。
他的新秘书张同来，走了进来。
将一份文件放到他面前的桌子，说道：“领导，这是上级部门发来的一份调查文件。
由于刘部长前往高原出席高原铁路通车仪式。所以，办公室那边转发给您这边了。
需要您代表部里处理一下。”
阎解成拿起文件看了起来，看完之后觉得这事有些麻烦。
不是说事情调查起来麻烦，而是说这件事儿有点得罪人。
原因很简单，是由港城一家媒体发表的一篇文章引起的。
文章里面说，江城大学校长刘余来京办事，他购的是软席卧铺票。
上了火车以后，依照规定办理换牌手续。
在火车即将开动时，突然有几个干警赶他离开铺位。
刘余据理力辩，申明他的铺号没错，对方却说：不管你错不错，总之伱不能用这个铺位！
正所谓秀才遇到兵，有理说不清。
这位大学校长终于被真的赶到别处去了。
不一会儿，一位年轻的大干部被恭引进去。
刘余事后向列车员打听，才知那位大干部是江城新任二把手。
他知胳膊拧不过大腿，只好强吞下一口气。
所以，上面觉得这种境外媒体的抹黑报道，自然给国家声誉造成极大的负面影响。
责令江城委员会对此次事件进行调查，并如实上报。
同时，也责令铁路方面配合调查。
阎解成看了这文件，基本已经清楚，这件事查不出什么东西。
自己人调查自己人，能查出什么问题来呢？
接下来的剧情，阎解成都能够想到。
肯定是，江城委员会给刘余校长下达指示，希望他能支持新任二把手的工作。
出面澄清此事，就说港城的报道纯粹子虚乌有。
这就是阎解成纠结的地方，要是这个刘校长能够坚持真理，坚持原则。
自己配合调查，也没有什么。
就怕他顶不住压力，真的出面澄清此事，说是这事是纯粹子虚乌有。
阎解成这个坚持真理的人就要难受了。
当然，阎解成纠结的原因，是他不想帮别人做伪证。
阎解成想了一下，便放下了文件，直接打电话给纪检那边。
这件事儿他已经想好了，管他谁是谁非，自己只要做的事就是实事求是。
不一会儿，纪检那边的老徐过来了。
阎解成将事情跟他说了一遍。
老徐看着阎解成说道：“领导，这件事儿要查到什么程度？”
老徐的意思，阎解成自然明白。
他摇了摇头，说道：“这件事儿跟我们没有什么关系，我们只要实事求是就行。”
老徐点了点头，表示明白便立马离开了。
老徐的速度很快，一天后已经有了结果。
老徐拿着调查结果给阎解成，一脸复杂的说道：“真没想到，哎。”
阎解成没有接话茬，而是拿起报告看了起来。
原来在上学9号，这位刘校长为争取在江城大学建立空间物理重点实验室。
与几个著名空间物理学科学家教授一起，从江城乘火车前往京城汇报工作。
因考虑到其中一个教授年事已高，刘校长便与他一同买了卧铺票。
按照正常的程序检票上车，安放好行李后，便在车票上的规定车厢内休息。
然而，歇息没多久，就有一位乘务员来到他们的车厢，请他们把行李搬走，移步车厢外等候。
刘余自然不解，问她为何。对方回复：“这个车厢另有安排。”
刘余据理力争：“我们是买过票的，票上的车厢和座位号就是这里。
而且，我们这位教授年纪大了，经不起折腾，他还高度近视，行动多有不便。
您不能就这样让我们挪地儿。”
乘务员也很无奈，恳求两位老教授：“上级有规定，这间包厢必须空出来，我们也没办法。
您二位如果不能帮我，我要么被调离岗位，要么就得丢掉工作了！”
双方交涉未果，又出现了两名干警，态度非常蛮横。
“少啰嗦。你们俩搬也得搬，不搬也得搬！今天你们指定是不能用这个铺位！”
刘余无奈，只得将行李搬出车厢，在过道上等候安排。
不一会儿，那位江城新任二把手一行十几人上了车。
他们此番要前往鹰酱进行访问交流。
这位领导的随从们被安排进了刘余的4号车厢。
随后各种水果、茶点、酒水等源源不断地被乘务员送到车厢里。
而这间车厢原本的乘客，就只能在车厢外面眼巴巴地看着这一切。
直到车厢里的贵客们被安顿好，乘务员才将刘余等人带到离盥洗室比较近的1号包厢进行安顿。
到了1号包厢，刘余才知道，原来这群领导随从是嫌卫生间气味大，想离卫生间远一点。
阎解成看完整个调查报告，脸色有些发黑。
问道：“有没有调查清楚，咱们的那位乘务员到底是哪个领导指示的？
谁这么大的权威，要让人家丢掉工作？”
阎解成敲了敲桌子，说道：“咱们部里不允许有这么牛逼的人物存在。
给我调查清楚，严肃处理。”
老徐听了，赶紧说道：“这事已经调查调查清楚了。是江城路局的一位副局长赵英旭。”
阎解成点了点头，说道：“这件事，我们职工干部有很大的问题。
我的意见是由你们纪检负责出面，对那位乘务员进行口头批评教育。
那两个干警，进行记大过处分。
至于那个赵副局长，先调到我们总工办吧，我们总工办还缺一个高级工程师。
你们纪检，同时要对咱们这位赵副局长做好调查，好好查一查，把他的底子给我全部都掀开，好好的晾一晾。”
老徐听阎解成这样说，心里不由得为这位副局长默哀。
他做纪检工作这么多年，那还不清楚这些个下面路局的领导，哪个经得起他们查？
就所谓的晾一晾，那就彻底的凉了。
这件事情调查清楚了。阎解成肯定也要给上面汇报一下。
他不管上面什么意见，江城那边的态度如何，反正自己部里已经处理这些人。
毕竟，这些人却是违反了部里《铁路运输服务管理办法》。
所以他处理这些人没有任何问题，要是有人觉得有问题，那就是他自己屁股坐歪了。
阎解成自己在推动，废除铁路软卧乘坐的一些级别要求。
对于发生的这件事，心里更是火大。
这不仅是破坏了他们铁路运输的秩序，抹黑了他们铁路形象。
还让他们铁路，连最起码最基本的公平公正都没有了。
再说了，他阎解成也是有脾气的。
你是江城新上任的领导，可这威风却不能耍到我们铁路吧？
所以，阎解成给上边的汇报材料里，注明了他们铁路对相关职工干部的处罚情况，便就是表示这种态度。
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