62 发车 嗯？是他眼花了吗？
第二天一早克里斯托弗就起来扒开窗帘看向窗外,天还没亮，不过隐隐约约能看到外面的雾气。这位经验丰富的车队经理已经能预见到今天路况的糟糕，下午的比赛一定是一场恶战。
早晨富士山周围的能见度很低,车队不确定今天的比赛会不会被取消,但还是让大家做好准备,为95号赛车进行赛前检查。
工程师们紧锣密鼓地投入工作当中，两位车手则需要养精蓄锐。姜如初和奥斯汀的早饭是牛奶、鸡蛋等营养丰富的食物,虽然亚洲勒芒的比赛只有4个小时，但高强度的连续驾驶依然会消耗很多热量。车手一般早上吃得很多,等到开赛前反而要克制食物的摄取，以防在驾驶时遇到食困的情况。
“真不知道你吃那么多都到哪去了。”克里斯托弗看到姜如初慢条斯理地吃着饭，忍不住调侃。
这位前·大小姐的吃相极其优雅美观，可食量也是真的惊人，尤其是和她本身的体型做对比。
“当然都是在健身房消耗掉了。”车队的营养师听到他这么说姜如初，眉毛立起,没好气地代替她回答,“你不知道ginger这几周又上强度了吗？”
如果有人以为赛车手只要坐在车里打方向盘,那他就大错特错了。长距离耐力赛对车手的心肺功能要求很高,同时还需要强大的肩颈、手臂以及核心力量，姜如初这几个月的时间训练的远远不止是驾驶技术。她只是看起来单薄而已,实际上肌肉线条流畅而漂亮，身体里的力量和爆发力都很充足。
“我就是开个玩笑嘛。”克里斯托弗立刻举起双手表示投降，“我是怕他们紧张，所以想活跃一下气氛。”
奥斯汀无语地看了他一眼,姜如初倒是很给面子地笑了笑。
克里斯托弗叹了口气，“果然还是ginger比较好，奥斯汀你越来越没有幽默感了。”
奥斯汀加入r2的时候才十**岁,还是青葱的美少年。克里斯托弗亲眼看着他从之前意气风发的少年车手变成现在沉稳可靠的样子，他和奥斯汀的关系亦父亦友，不过比起已经不再可爱的“大儿子”，现在整个车队都更偏心新来的“小女儿”。
“不管雾会不会散，外面赛道肯定都比平时湿滑许多。”车队教练特意叮嘱姜如初，“昨天的过弯方式今天不要再用了，轮胎抓地力不够，会很危险。”
姜如初点点头，她很清楚昨天那种开法的局限，不仅是危险的问题，比赛规定的轮胎数量也经不起她那样消耗。
“我会注意的。”
车队教练喜欢姜如初的这一点，她虽然在场上经常让人心跳失衡，但他说的话她都能听得进去，不是头铁不听劝的人。
姜如初的师父本来回了老家，今天也特意赶过来看徒弟的比赛。藤村修治之前在跑supergt的时候和富士赛道磨合过好几次，他把自己的经验都传授给了姜如初。
克里斯托弗直呼他们沾了姜如初的光，“我们做朋友十来年了，怎么不见你对我这么慷慨？”
日本车手露出一个憨厚的笑容，诚实地说道：“因为如初是我徒弟啊。”
……
正赛即将在下午两点开启，幸运的是等到中午茫茫的雾气就散去了许多，然而人们还是能感受到富士山下的空气比往日更加潮湿。
成片的阴云遮住太阳，11月的雪山脚下寒冷加剧，并且因为湿度增加的缘故，这种冷仿佛可以钻进骨缝。
观众们纷纷裹上了厚重的羽绒服，李株赫和权至龙并肩坐在看台上，成为了这一片唯二两位阴天还要戴墨镜的异类。
“这种天气比赛还要继续吗？”权至龙感觉自己很久没有在冬天的室外呆这么长时间了，时尚和保暖总是无法共存。
李株赫呼出淡淡的白气，说道：“应该是不会取消的。”
历史上还有比这更恶劣的比赛日天气，李株赫了解之后才知道做一个成功的车手需要有多么强大的意志力，这也让他更加厌恶网上一些人对姜如初毫无理由的看轻。
“这一次在原型车组lmp2获得杆位的是老牌车队chapter17的28号赛车，将由前f1车手特雷西·韦利以及费奇·菲特、耶尔·菲特两兄弟轮流驾驶，我们期待着看到上一届冠军卫冕，但同时也期待有人能打破他们的统治……”
两位解说员在比赛开场前为观众们介绍今年的参赛车队及选手，他们的讲解重点放在了几个实力很强的车队上，这些都是冠军的有力争夺者，也是大家关注的焦点。
不过，今年gt组别的形势却有些扑朔迷离，尤其是排位赛上姜如初的一鸣惊人，使得r2车队成为了一匹黑马。
“大家应该都想让我们聊聊r2车队，去年r2rag在亚洲勒芒系列赛的最好成绩是第五名，说实话，今年看到他们拿下杆位时我是有些惊讶的。”一位解说员看向自己的搭档。
“的确，ginger的表现看得我下巴都要骨折了。”另一位解说员展现着他的幽默感，“奥斯汀似乎终于找到了能跟上他脚步的搭档，我认为不管今天结局如何，这一点对于他来说已经值得庆贺了。”
“那么对于姜如初，也就是ginger这位选手你了解多少呢？”
这还真把解说员问住了，他以往每次解说都会做好功课，但碰上ginger这种没有功课可做的车手也无能为力，“她的信息太少了，我去问了一些欧洲车手学院里的朋友，都说没有见过她。我猜测她也许是在日本接受的训练，只不过机缘巧合下进入了r2车队。”
“你觉得她有可能是日本培养的车厂车手？”
“只是一个猜测。”
克里斯托弗撇撇嘴，这位解说员猜得很好，就是不太沾边罢了。
他们紧接着分析了姜如初在排位赛上的表现，对她的技术和心态给予高度评价。不过，他们也表达了自己的担忧，毕竟耐力赛和单圈竞速完全不同，更不要说今天还不是个晴天。
“我只希望今天不会有人受伤就好了。”
两位解说员在此达成共识，“噢，是的，就像我一直在说的：安全第一，比赛第二。”
标着不同数字的赛车在发车点排好队伍，各个组别的车子都上了赛道，使得这一段路看起来有些拥挤。
r2定好的轮换顺序是由姜如初发车，然后换奥斯汀，再如此重复一次，以奥斯汀收尾。虽然多出一次换人会耽误一些时间，但这样的话两人都能在中途休息一会儿，更有利于车手保持状态。
姜如初把手搓热，戴上了防滑的赛车手套。今天突然比昨天降了好几度，她刚才只在室外呆了一小会儿，手就有些发冷。
身穿黄色制服的人挥舞着旗子，冷风把旗面吹出猎猎响声。95号保时捷来到了gt组别最前端，雾气还没完全散去，姜如初看不到更远的地方。
不过还好，她早已经把赛道线路背了下来。
发车信号灯勉强可见，姜如初等待着指令到来的那一刻——
保时捷猛然冲了出去，发动机的轰鸣被耳塞隔绝，姜如初听不到太多杂音，但起步时的推背感已经让她感受到速度的飙升。
95号赛车一下子冲过原型车组的两辆吊车尾，进入到了快车梯队。
拥挤的赛道促使碰撞发生，一辆法拉利追了另一辆法拉利的尾，两辆车双双失去方向控制，成为了车流里的搅局者，随时可能拉更多的选手下水。
被他们“选中”的倒霉蛋就是姜如初。
克里斯托弗见到这个场面眼前一黑，眼见着95号赛车就要撞上前车，他抓住了身边老友的手臂，紧张得一动都不敢动。
“啊，95号，我们的黑马！”解说员显然也很担心姜如初的命运。
但新人女车手似乎对这样的情形早有准备。
她转动方向盘躲过朝着侧后方滑来的一颗“地雷”，轻巧地绕过停在赛道当中的另一颗，从两辆法拉利的意外包夹中游鱼般地穿过，而在这个过程中居然没有降低多少速度。观众们只觉得眼睛一眨，那辆保时捷就像变魔术一样地跑到了前面。
几十辆车的扎堆乱斗看得观众们眼花缭乱，勒芒比赛的第一圈总是这样，等到后面快车梯队与慢车梯队拉开距离局势就会清晰很多了。
原型车组的车手开着开着，忽然瞟到后视镜中属于量产车的车头，就像鲨鱼群里混进了一只小丑鱼。
嗯？是他眼花了吗？
姜如初心无旁骛地继续加速，她没打算复制排位赛上的疯狂表演，十分理智的在第一个弯道前点了下刹车。
地面湿滑，轮胎抓地力降低，所有车手都选择了更保守的入弯路线，姜如初混在其中也不是很明显。只有个别眼力出众的车队教练注意到她的路线选择比其他人更加优秀，走线也更准确。
微小的差异为她积累着微小的优势，解说员的关注点在于头部领跑的几辆原型车，姜如初低调地隐藏在大佬们的锋芒之下。
然而当大屏幕左方显示实时排位时，观众们才发现在一水的lmp2以及lmp3当中，某个属于gt组别的号码颜色看起来格外扎眼。
95号车，是什么时候跑到这里来的？
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早晨富士山周围的能见度很低,车队不确定今天的比赛会不会被取消,但还是让大家做好准备,为95号赛车进行赛前检查。
工程师们紧锣密鼓地投入工作当中，两位车手则需要养精蓄锐。姜如初和奥斯汀的早饭是牛奶、鸡蛋等营养丰富的食物,虽然亚洲勒芒的比赛只有4个小时，但高强度的连续驾驶依然会消耗很多热量。车手一般早上吃得很多,等到开赛前反而要克制食物的摄取，以防在驾驶时遇到食困的情况。
“真不知道你吃那么多都到哪去了。”克里斯托弗看到姜如初慢条斯理地吃着饭，忍不住调侃。
这位前·大小姐的吃相极其优雅美观，可食量也是真的惊人，尤其是和她本身的体型做对比。
“当然都是在健身房消耗掉了。”车队的营养师听到他这么说姜如初，眉毛立起,没好气地代替她回答,“你不知道ginger这几周又上强度了吗？”
如果有人以为赛车手只要坐在车里打方向盘,那他就大错特错了。长距离耐力赛对车手的心肺功能要求很高,同时还需要强大的肩颈、手臂以及核心力量，姜如初这几个月的时间训练的远远不止是驾驶技术。她只是看起来单薄而已,实际上肌肉线条流畅而漂亮，身体里的力量和爆发力都很充足。
“我就是开个玩笑嘛。”克里斯托弗立刻举起双手表示投降，“我是怕他们紧张，所以想活跃一下气氛。”
奥斯汀无语地看了他一眼,姜如初倒是很给面子地笑了笑。
克里斯托弗叹了口气，“果然还是ginger比较好，奥斯汀你越来越没有幽默感了。”
奥斯汀加入r2的时候才十**岁,还是青葱的美少年。克里斯托弗亲眼看着他从之前意气风发的少年车手变成现在沉稳可靠的样子，他和奥斯汀的关系亦父亦友，不过比起已经不再可爱的“大儿子”，现在整个车队都更偏心新来的“小女儿”。
“不管雾会不会散，外面赛道肯定都比平时湿滑许多。”车队教练特意叮嘱姜如初，“昨天的过弯方式今天不要再用了，轮胎抓地力不够，会很危险。”
姜如初点点头，她很清楚昨天那种开法的局限，不仅是危险的问题，比赛规定的轮胎数量也经不起她那样消耗。
“我会注意的。”
车队教练喜欢姜如初的这一点，她虽然在场上经常让人心跳失衡，但他说的话她都能听得进去，不是头铁不听劝的人。
姜如初的师父本来回了老家，今天也特意赶过来看徒弟的比赛。藤村修治之前在跑supergt的时候和富士赛道磨合过好几次，他把自己的经验都传授给了姜如初。
克里斯托弗直呼他们沾了姜如初的光，“我们做朋友十来年了，怎么不见你对我这么慷慨？”
日本车手露出一个憨厚的笑容，诚实地说道：“因为如初是我徒弟啊。”
……
正赛即将在下午两点开启，幸运的是等到中午茫茫的雾气就散去了许多，然而人们还是能感受到富士山下的空气比往日更加潮湿。
成片的阴云遮住太阳，11月的雪山脚下寒冷加剧，并且因为湿度增加的缘故，这种冷仿佛可以钻进骨缝。
观众们纷纷裹上了厚重的羽绒服，李株赫和权至龙并肩坐在看台上，成为了这一片唯二两位阴天还要戴墨镜的异类。
“这种天气比赛还要继续吗？”权至龙感觉自己很久没有在冬天的室外呆这么长时间了，时尚和保暖总是无法共存。
李株赫呼出淡淡的白气，说道：“应该是不会取消的。”
历史上还有比这更恶劣的比赛日天气，李株赫了解之后才知道做一个成功的车手需要有多么强大的意志力，这也让他更加厌恶网上一些人对姜如初毫无理由的看轻。
“这一次在原型车组lmp2获得杆位的是老牌车队chapter17的28号赛车，将由前f1车手特雷西·韦利以及费奇·菲特、耶尔·菲特两兄弟轮流驾驶，我们期待着看到上一届冠军卫冕，但同时也期待有人能打破他们的统治……”
两位解说员在比赛开场前为观众们介绍今年的参赛车队及选手，他们的讲解重点放在了几个实力很强的车队上，这些都是冠军的有力争夺者，也是大家关注的焦点。
不过，今年gt组别的形势却有些扑朔迷离，尤其是排位赛上姜如初的一鸣惊人，使得r2车队成为了一匹黑马。
“大家应该都想让我们聊聊r2车队，去年r2rag在亚洲勒芒系列赛的最好成绩是第五名，说实话，今年看到他们拿下杆位时我是有些惊讶的。”一位解说员看向自己的搭档。
“的确，ginger的表现看得我下巴都要骨折了。”另一位解说员展现着他的幽默感，“奥斯汀似乎终于找到了能跟上他脚步的搭档，我认为不管今天结局如何，这一点对于他来说已经值得庆贺了。”
“那么对于姜如初，也就是ginger这位选手你了解多少呢？”
这还真把解说员问住了，他以往每次解说都会做好功课，但碰上ginger这种没有功课可做的车手也无能为力，“她的信息太少了，我去问了一些欧洲车手学院里的朋友，都说没有见过她。我猜测她也许是在日本接受的训练，只不过机缘巧合下进入了r2车队。”
“你觉得她有可能是日本培养的车厂车手？”
“只是一个猜测。”
克里斯托弗撇撇嘴，这位解说员猜得很好，就是不太沾边罢了。
他们紧接着分析了姜如初在排位赛上的表现，对她的技术和心态给予高度评价。不过，他们也表达了自己的担忧，毕竟耐力赛和单圈竞速完全不同，更不要说今天还不是个晴天。
“我只希望今天不会有人受伤就好了。”
两位解说员在此达成共识，“噢，是的，就像我一直在说的：安全第一，比赛第二。”
标着不同数字的赛车在发车点排好队伍，各个组别的车子都上了赛道，使得这一段路看起来有些拥挤。
r2定好的轮换顺序是由姜如初发车，然后换奥斯汀，再如此重复一次，以奥斯汀收尾。虽然多出一次换人会耽误一些时间，但这样的话两人都能在中途休息一会儿，更有利于车手保持状态。
姜如初把手搓热，戴上了防滑的赛车手套。今天突然比昨天降了好几度，她刚才只在室外呆了一小会儿，手就有些发冷。
身穿黄色制服的人挥舞着旗子，冷风把旗面吹出猎猎响声。95号保时捷来到了gt组别最前端，雾气还没完全散去，姜如初看不到更远的地方。
不过还好，她早已经把赛道线路背了下来。
发车信号灯勉强可见，姜如初等待着指令到来的那一刻——
保时捷猛然冲了出去，发动机的轰鸣被耳塞隔绝，姜如初听不到太多杂音，但起步时的推背感已经让她感受到速度的飙升。
95号赛车一下子冲过原型车组的两辆吊车尾，进入到了快车梯队。
拥挤的赛道促使碰撞发生，一辆法拉利追了另一辆法拉利的尾，两辆车双双失去方向控制，成为了车流里的搅局者，随时可能拉更多的选手下水。
被他们“选中”的倒霉蛋就是姜如初。
克里斯托弗见到这个场面眼前一黑，眼见着95号赛车就要撞上前车，他抓住了身边老友的手臂，紧张得一动都不敢动。
“啊，95号，我们的黑马！”解说员显然也很担心姜如初的命运。
但新人女车手似乎对这样的情形早有准备。
她转动方向盘躲过朝着侧后方滑来的一颗“地雷”，轻巧地绕过停在赛道当中的另一颗，从两辆法拉利的意外包夹中游鱼般地穿过，而在这个过程中居然没有降低多少速度。观众们只觉得眼睛一眨，那辆保时捷就像变魔术一样地跑到了前面。
几十辆车的扎堆乱斗看得观众们眼花缭乱，勒芒比赛的第一圈总是这样，等到后面快车梯队与慢车梯队拉开距离局势就会清晰很多了。
原型车组的车手开着开着，忽然瞟到后视镜中属于量产车的车头，就像鲨鱼群里混进了一只小丑鱼。
嗯？是他眼花了吗？
姜如初心无旁骛地继续加速，她没打算复制排位赛上的疯狂表演，十分理智的在第一个弯道前点了下刹车。
地面湿滑，轮胎抓地力降低，所有车手都选择了更保守的入弯路线，姜如初混在其中也不是很明显。只有个别眼力出众的车队教练注意到她的路线选择比其他人更加优秀，走线也更准确。
微小的差异为她积累着微小的优势，解说员的关注点在于头部领跑的几辆原型车，姜如初低调地隐藏在大佬们的锋芒之下。
然而当大屏幕左方显示实时排位时，观众们才发现在一水的lmp2以及lmp3当中，某个属于gt组别的号码颜色看起来格外扎眼。
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